10.3969/j.issn.1671-7988.2015.04.019
基于Optistruct的某副车架尺寸优化设计
本文结合某款新型乘用车副车架的开发要求,在副车架初步设计阶段,根据其刚度和模态分析结果,提出了在满足刚度和模态性能要求下的优化设计方案.对比分析优化前、后的计算结果可知,整体刚度和模态满足设计要求,优化后副车架的总质量减少了1.26Kg,达到了副车架质量减轻的目的.表明该优化方案是正确的,具有一定的实用性,指导了新车副车架的开发,也为同类车型的副车架开发提供了一定的参考价值.
副车架、有限元、尺寸优化
U463.8(汽车工程)
2015-06-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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