1/4波长管参数对发动机进气噪声的影响研究

摘要：

1/4波长管是进气系统中的主要消音元件，在汽车NVH设计中得到广泛应用。在某车型开发过程中，发现在某频率下进气噪声较大。通过对整车的进气噪声测试，发现噪声主要是由于波长管参数不匹配引起。本文基于管道声学建立了波长管的数学模型，推导了传递损失函数，并采用MATLAB软件计算了不同参数下波长管的传递损失，确定了1/4波长管的结构参数。根据计算结果制作波长管并应用于某车型，利用Lms.Test.lab软件测试了发动机的进气噪声，实验测试结果显示，安装新波长管后，汽车振动噪声有了显著改善，整车的NVH特性得到提高。

关键词：1/4波长管、进气噪声、管道声学、参数设计

分类号：U464(汽车工程)

资助基金：广西自然科学基金项目2012GXNSFAA053207资助。

在线出版日期：2014-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：49-51