基于模糊算法的车辆半主动悬架控制

摘要：

以汽车二自由度悬架系统为研究对象，针对半主动悬架系统，提出以车身加速度为控制目的的模糊控制策略。以白噪声随机响应谱作为 B 级路面的激励输入，对被动悬架和半主动悬架系统进行仿真研究。仿真后的被动悬架与半主动悬架对结果表明，所提出的模糊控制策略有效的降低了悬架系统被击穿的可能性，提高了汽车乘坐的舒适性。

关键词：半主动悬架、模糊算法、白噪声、仿真

分类号：U462.3(汽车工程)

在线出版日期：2014-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：25-27