重型汽车骑马螺栓断裂分析

摘要：

本文采用组织分析、扫描电镜断口及化学分析,对重型汽车骑马螺栓断裂原因进行分析,结果表明在车辆使用中,由于骑马螺栓拧紧力矩减小引起板簧侧向窜动,对骑马螺栓产生多次小能量冲击,形成附加弯矩,同时在螺栓热处理过程中表面贫碳降低表面的疲劳强度,最终发生弯曲疲劳断裂.

关键词：骑马螺栓、板簧松动、疲劳断裂、附加弯矩

分类号：U466(汽车工程)

在线出版日期：2013-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：74-76