选用不同内齿圈的大载荷16吨MAN铸造桥台架试验总成失效分析
5.92速比的16吨MAN铸造桥常用于矿用车上,为满足实际使用中的超载现象,在桥总成试验过程中常选用较大输入扭矩.本文通过试验,得出在9291N·m的较大输入扭矩下,20CrMnTi渗碳淬火处理的内齿圈,其桥总成疲劳寿命优于40Cr氮碳共渗内齿圈的,并对结果进行了试验分析.
大载荷、内齿圈、软氮化、渗碳淬火
TG3;TG1
2011-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
37-39
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大载荷、内齿圈、软氮化、渗碳淬火
TG3;TG1
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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