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自卸车货箱与底盘总布置分析

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目前国内几大重型汽车生产厂家主要以生产汽车底盘为主,货箱几乎全部依赖于委改厂家,而委改厂生产货箱时,由于受宽度限制,为使货箱尽可能大,只能将货箱加长,常常导致整车轴荷分配不均,用户在使用中出现车头"上翘"或者是方向"沉重"甚至车架下弯变形等现象.根本原因在于货箱的尺寸与整车轴距和轴荷没有很好的匹配布局.本文通过对车辆轴荷、轴距和货箱的相互之间内在关系,分析总结出货箱尺寸及轴距的经验计算公式,通过验证符合实际情况,能较好解决此类问题,敬请批评指正.

对称、中心线、轴荷、轴距

U27;TF8

2011-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

27-30

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