马自达系列轿车巡航控制系统故障的诊断

摘要：

@@ 马自达轿车上采用了两种结构型式的控制系统:马自达323、马自达MX-6和626型非涡轮增压型轿车,采用真空膜片式控制系统,而马自达MX-6和626型涡轮增压型轿车,则采用伺服步进电动机控制系统.真空膜片式控制系统,是根据设定的车速信号和车速传感器输送给巡航控制ECU的实际车速信号相比较.由巡航控制ECU发出控制信号去控制真空膜片式执行器的真空系统,以控制节气门开度.伺服步进电动机控制系统,其执行器采用伺服步进电动机,由巡航控制ECU根据设定的车速信号和车速传感器输送给巡航控制ECU的实际车速信号相比较后,发出控制信号去控制伺服步进电动机,以控制节气门开度.

机标关键词：马自达、轿车、巡航控制、控制系统故障、步进电动机、电动机控制系统、控制信号、车速传感器、节气门开度、膜片式、真空系统、伺服、执行器、增压型、ECU、涡轮、输送、结构型式

分类号：TP2;TM3

在线出版日期：2011-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：33-35,49