10.19466/j.cnki.1674-1986.2023.06.016
钢制与铝制传动轴全生命周期碳排放的研究
将实际性能需求与理论计算相结合,计算了铝制传动轴全生命周期的温室气体排放量,并与钢制传动轴全生命周期碳排放量进行了对比,同时对温室气体排放的主要影响因素进行了敏感性分析.结果表明:铝制传动轴相比于钢制传动轴在整车不调整和调整动力系统的条件下,全生命周期碳排放分别降低 30%和 51%;MIF、FRV和FRV+对汽车传动轴全生命周期碳排放的影响十分敏感.
铝制传动轴、碳排放、全生命周期
TF821(有色金属冶炼)
国家重点研发计划2021YFB3700901
2023-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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