10.19466/j.cnki.1674-1986.2023.06.005
机场牵引车自动脱挂钩装置的设计与仿真
目前在机场中,行李牵引车与平板车之间的连接方式多采用插拔式,该脱挂方式效率低、劳动强度大.针对此问题,提出了一种由连接系统、分离系统和挂钩系统 3 个部分组成的新型牵引车自动脱挂钩装置.依据现有车型的数据,对脱挂钩装置的结构进行了设计,使其可以实现自动上钩且快速脱钩的功能,并采用ABAQUS对该装置主要零件的强度和刚度进行了有限元分析,验证了方案的可行性,研究结论为解决机场的行李运输中存在的问题提供了参考.
牵引车、平板车、自动脱挂钩装置
TH131
大中学生科技创新能力培育专项21130206D
2023-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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