10.19466/j.cnki.1674-1986.2023.05.011
某纯电动全地形车动力系统的参数优化设计与仿真
为满足某纯电动全地形车动力性和经济性的需求,根据车辆理论对电机参数和传动系统的传动比进行理论计算和设计.利用仿真软件建立了某纯电动全地形车模型,并对传动系统的传动比进行了优化.结果表明:设计参数满足整车的性能目标需求,达到了预期的效果.
电动全地形车、动力系统、传动比
U483;TP391.9(其他道路运输工具)
2023-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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