10.19466/j.cnki.1674-1986.2023.02.010
某商用车白车身模态分析及试验边界优化
以某商用车白车身为研究对象,对其进行了自由模态仿真分析,并使用LMS Test.lab对白车身进行自由模态试验.通过仿真分析和试验得到了该白车身的模态参数,发现仿真和试验的固有频率相差较大.随后基于自主设计的气囊工装再次对白车身进行模态试验,试验结果与仿真结果偏差较小.说明模态试验边界对结果影响很大,所设计的气囊工装可有效提升模态试验的准确度,也证明了该建模方法的准确性;模型精度可满足工程实际需求,为白车身的结构设计和动态特性优化提供参考.
白车身、有限元、模态试验、固有频率
U463.32(汽车工程)
2023-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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