国六轻型车催化转化器应用现状的分析

摘要：

采集2019年至2021年共计917辆申报轻型车第6阶段排放标准的新车催化转化器数据,分别从载体单元数量分布、封装形式、三元催化器(TWC)和颗粒捕集器(GPF)分布、催化剂涂层厂分布、贵金属含量及贵金属测试结果合格率进行统计分析.结果表明:采集数据车辆多选用两个催化转化器载体单元,且多为TWC+GPF前后分布模式,除了TWC含有贵金属,95％的GPF也含有贵金属;贵金属多选用二贵金属元素,其中钯(Pd)、铑(Rh)配方占比最多,单贵金属元素和三贵金属元素配方占比较少;贵金属含量分布范围大,GPF贵金属含量普遍低于TWC贵金属含量;催化剂涂层多选用进口涂层厂及少部分国内涂层厂,且贵金属测试结果合格率高,部分国内涂层厂贵金属含量测试结果合格率低.因此可结合排放数据综合分析原因,实现对车用尾气排放控制系统的有效监控,从源头预防角度为大气污染提供防治思路.

关键词：国六、催化转化器、贵金属、大气污染、三元催化器、颗粒捕集器

分类号：O657.31(分析化学)

在线出版日期：2023-02-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：83-87