车轮谐振器降噪性能影响因素的研究

摘要：

根据亥姆霍兹原理,谐振腔体能有效吸收气流能量,从而达到降低气流噪声的目的.通过分析亥姆霍兹原理,找出影响谐振腔固有频率的参数有入口长度、入口直径、腔体体积等;通过CAE分析和样件验证,确定各参数对谐振腔固有频率及降噪效果影响.结果表明:各个参数对降噪影响由大到小排序为入口直径、腔体体积、入口长度,可优先通过调整入口直径和腔体体积来改变其固有频率;可以对不同腔体进行串联和并联处理,以达到更好的降噪效果.

关键词：轮胎腔体噪声、车轮谐振器、NVH性能

分类号：U463.34(汽车工程)

在线出版日期：2023-02-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：62-64