10.19466/j.cnki.1674-1986.2022.10.011
基于载荷谱的稳定杆连接杆疲劳试验方法研究
针对某项目12通道底盘悬架系统耐久试验出现的稳定杆连接杆球销断裂故障,在整车道路耐久试验验证周期长、底盘系统台架资源紧张,整改方案无法加速验证的情况下,利用伪损伤等效原则,编制六级程序载荷谱,并建立载荷谱和程序载荷谱的损伤当量关系.最后对稳定杆连接杆整改前后的方案进行子系统台架对比验证.结果表明:稳定杆连接杆子系统台架及程序载荷谱方案有效,整改后的稳定杆连接杆疲劳寿命显著提高,实现了整改方案的加速验证.
稳定杆连接杆、程序载荷谱、加速试验、疲劳损伤
U467.4(汽车工程)
2022-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
55-59