基于频率响应计算的某排气歧管支架失效分析

摘要：

针对某排气歧管在发动机台架耐久试验过程中,其中一个隔热罩支架在焊缝位置发生断裂失效的现象展开分析,通过切片检查发现焊缝质量满足工艺要求,排除了断裂失效由焊接工艺导致的可能性.利用有限元方法对该排气歧管进行温度场及模态分析,得到造成隔热罩支架断裂失效的主阶次频率为200.3 Hz和发动机在6000 r/min转速下产生的200 Hz主激励耦合,进一步通过频响分析得到了在该模态下的实际振动应力分布.优化后的隔热罩支架结构降低了焊缝位置的应力集中水平,满足设计要求,并通过发动机台架振动耐久试验.

关键词：排气歧管、有限元、频率响应、振动失效

分类号：U464.134+.4(汽车工程)

在线出版日期：2022-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：45-50