10.19466/j.cnki.1674-1986.2022.08.016
影响乘坐舒适性的座椅隔振特性测试研究
为了研究汽车座椅对驾乘舒适性的影响,基于振动传递理论,通过一种座椅隔振测试方法,提取座椅隔振量来表征座椅垂向隔振能力;通过客观台架测试和实车测试结果,对隔振量数据进行分析,建立隔振量与驾乘舒适性的关系;对比两套不同的座椅,对客观测试与主观评价进行关联.结果表明:座椅隔振量是影响驾乘人员乘坐舒适性的一个重要指标;人体的垂向共振振动数在6 Hz左右,当座椅共振时的频率小于6 Hz或超过6 Hz,座椅起到隔振效果;隔振量绝对值越大,座椅对振动的衰减能力越强.
汽车座椅、台架测试、实车测试、隔振量、乘坐舒适性
U463.83+6(汽车工程)
2022-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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