10.19466/j.cnki.1674-1986.2022.05.014
某商用车传动轴共振啸叫问题分析与优化
某型商用车匹配10挡5×2主副箱结构手动变速器,挂8挡加速和滑行过程中,发动机转速在1900~2100 r/min附近驾驶室主观感受存在明显啸叫声问题.结合噪声测试及模态测试分析,确定该啸叫声由变速器3挡齿轮副啮合频率激起传动轴共振所致.采取调整变速器3挡齿轮齿数方案,将共振转速移出常用转速区间,并通过实车验证.结果表明:驾驶室噪声降低约0.4 dB(A),传动轴近场噪声降低约3.4 dB(A),车内主观感受啸叫问题明显改善.
传动轴、共振、啸叫
U463.2(汽车工程)
2022-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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