10.19466/j.cnki.1674-1986.2022.05.011
大马力离合器的开发
为了解决大马力车型用离合器频繁出现打滑的故障问题,建立了摩擦离合器结合过程的力学模型以及相关数学模型,对离合器相关零部件进行了设计开发,并通过了相关试验验证,最终开发出了满足大马力车型的离合器,即大马力离合器.结果表明:大马力离合器的减振器与传统减振器相比,其扭转刚度减少29%,提高了减振性能,该离合器满足了大马力车型的动力传递需求.
大马力离合器、力学模型、数学模型、减振性能
U463.211(汽车工程)
2022-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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