10.19466/j.cnki.1674-1986.2022.05.007
某轻型商用客车悬架平顺性提升研究
针对轻客市场总质量轻、 载荷变化小、 乘客平顺性要求高的使用场景,对某轻型商用车重新匹配了后悬架板簧刚度、减振器阻尼力,并结合整车测试试验数据给出平顺性提升方案.优化的提升方案相对原车状态平顺性有较大提升,满足了目标市场的需求.
平顺性、板簧刚度、悬架、减振器阻尼力
U463.33(汽车工程)
2022-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
36-42
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10.19466/j.cnki.1674-1986.2022.05.007
平顺性、板簧刚度、悬架、减振器阻尼力
U463.33(汽车工程)
2022-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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