同轴管对汽车空调系统性能提升的仿真研究

摘要：

根据汽车空调高低压管路的物理特性,针对热量未能充分利用的问题,以某车型为研究对象,介绍了同轴管在空调系统中的作用及其工作原理;利用HyperMesh软件来简化处理模型,通过CFD分析比较了高低压一体式与螺旋式同轴管的换热能力.分析比较说明螺旋式同轴管有更好的换热效果.通过一维仿真软件KULI建模,分析对比空调系统增加螺旋式同轴管前后的性能.结果表明:增加螺旋式同轴管后的空调系统,其压缩机功率下降,蒸发器制冷功率有所提升,有效提高了空调系统的制冷能力,起到改善整车节能的效果.

关键词：空调系统;高低压一体式同轴管;螺旋式同轴管

分类号：U463.212(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;广西汽车零部件与整车技术重点实验室开放课题

在线出版日期：2022-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

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