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10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.10.011

翻转支架结构有限元分析与拓扑优化设计

引用
翻转支架是商用车驾驶室悬置系统的重要结构件之一,基于现代商用车对轻量化设计要求的提高,运用有限元分析方法对一款商用车翻转支架作结构分析,并进行了翻转支架的拓扑优化设计,在拓扑优化的基础上进行了模型重构.与优化前支架相比,优化设计后的支架最大应力较优化前减小29.6%.同时,优化后支架质量减少40.1%.在产品开发阶段运用有限元分析和拓扑优化技术,能够寻求最优设计方案,在保证翻转支架强度和刚度的前提下,使得支架结构最轻,在降低毛坯成本的同时缩短了开发周期.

翻转支架;轻量化;有限元分析;拓扑优化

U463.33(汽车工程)

2021-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

48-53

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1674-1986

11-5661/TH

2021,(10)

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