双离合变速器总成侧隙计算分析与研究

摘要：

为评估整个变速器总成的侧隙水平,减少后期齿轮敲击或是结构撞击噪声风险,基于DIN3967标准,考虑温升、中心距公差、齿轮偏差、齿轮径向和轴向间隙等,对齿轮侧隙进行了修正.在考虑温升、轴向间隙和径向间隙等影响因素,详细分析了差速器侧隙计算方法.采用MATLAB软件搭建了一个通用的变速器总成侧隙角计算程序,文中以某7速双离合变速器为例,计算了其不同挡位时总侧隙角极值和5Sigma侧隙值范围、主要部件的侧隙贡献百分比等.通过对比侧隙试验结果,结果一致性较好.可基于该程序在设计阶段评估和优化变速器总侧隙角,减少后期噪声抱怨.

关键词：双离合变速器;侧隙;MATLAB;正态分布

分类号：TH132.4

资助基金：江西省科技厅资助项目20202BBE53007

在线出版日期：2021-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5