10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.08.002
新能源汽车基于高压电池组分段应急供电系统设计
为了实现新能源汽车低压电池馈电的情况下提供汽车应急启动能力,设计了一种基于高压电池组分段管理系统.其中硬件系统包括供电模块、 主控模块、 均衡模块和CAN通信模块;软件系统包括电压、 温度、 电流的数据采集和处理程序、 均衡处理程序和CAN通信程序.该系统实现了均衡充电,使电压高的电池转移电能给电池低的电池,并通过实验验证该系统设计的有效性.
新能源汽车;主从式锂电池管理系统;无损均衡电路
U473.4
广西创新驱动发展专项资金项目;柳州市科技计划项目
2021-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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