10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.06.010
乘用车位置灯和近光灯配光设计的讨论
汽车前组合灯具中通常会集合各种功能,其各部分的配光性能在满足国家强制法规要求的前提下,还应最大限度地实现造型的设计理念,满足整车设计的外观约束.针对某乘用车前照灯造型输入突破常规的组合方案,在造型认可的范围内,为了避免对近光明暗截止线的影响,调整了位置灯泡的安装位置.利用光线传播的费马原理,在灯具的反射镜及外面罩的相应部位设计了不同样式的花纹,进而改变了光线的传播方向,弥补了位置灯45°和80°方向光线的不足,使其在25 m测试屏的光分布均匀而照度充足.同时,为避免位置灯对近光灯的影响,重新校核了近光灯的光型和各测试点的照度值.经一系列的对比分析以及模拟仿真,最终验证设计方案可行、结果有效,组合灯具的各部分配光性能满足国家标准要求.
近光灯、位置灯、光分布、ECE、配光性能
U461.4(汽车工程)
2021-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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