10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.04.002
基于多轴载荷的汽车控制臂疲劳载荷块编制
目前大多数控制臂台架疲劳载荷为单向加载的块谱,忽略了载荷的多轴性.依据已测得的控制臂试验场道路载荷谱,通过多轴雨流投影方法分析了其载荷的多轴性,并以多轴雨流投影结果一致为目标,通过迭代方法求解获得其考虑载荷多轴性的载荷块谱.再通过疲劳计算方法对比了单轴与多轴载荷块在寿命预测的差异性,并与控制臂应变采集测试点的疲劳损伤对比,发现考虑多轴的载荷块具有更高的预测精度.载荷多轴性的载荷块编制方法可为汽车其他零件台架疲劳载荷块编制提供参考.
控制臂、多轴载荷、载荷块、疲劳
U463.1(汽车工程)
2021-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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