十辐Y字型轮毂铝合金车轮设计及有限元分析

摘要：

设计了一种十辐Y字型轮毂车轮并运用SolidWorks建立三维模型,分析并计算车轮的受力情况作为边界条件,将模型简化后导入ANSYS Workbench,利用CAE分析技术对轮毂的整体结构、 强度等方面进行了研究.经过载荷计算和有限元分析发现轮辐根部的连接处是最容易出现疲劳的部位,其次是螺栓孔和中心孔由于在转动过程中经常受预紧力和弯矩也很容易出现疲劳.在改进轮毂结构时,可以在螺栓孔之间安置径向加强筋或者增加轮辐的厚度来提高轮毂的疲劳寿命,经分析验证了该设计方案的可行性.为后续的进一步优化改进及模态分析、疲劳分析提供参考.

关键词：铝合金车轮、结构设计、有限元方法、强度分析

分类号：U463.42(汽车工程)

在线出版日期：2021-04-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：72-74