纯电动车电池加热影响因素的分析与试验研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.10.008

纯电动车电池加热影响因素的分析与试验研究

引用
基于搭载含燃油加热器的电池加热系统纯电动样车进行整车试验测试,定量研究分析了电池加热影响因素对电池加热时间和电池加热耗电量的影响.试验结果表明:在其他条件相同的情况下,高压加热器的电池加热时间小于燃油加热器,电池加热时间与加热目标温度阈值成正比,与车辆行驶速度成反比,与电池入口水温目标阈值成反比;电池加热耗电量与起始电芯平均温度成反比,与加热目标温度阈值成正比,与电池入口水温目标阈值成正比.试验研究结果可以为纯电动车电池热管理控制策略制定和优化提供参考.

纯电动汽车、电池加热时间、电池加热耗电量

U469.72(汽车工程)

2020-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

29-32

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

汽车零部件

1674-1986

11-5661/TH

2020,(10)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn