横置动力总成汽车后悬置拉杆强度分析方法的研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.07.011

横置动力总成汽车后悬置拉杆强度分析方法的研究

引用
动力总成后悬置拉杆是汽车中的关键零部件,对整车的安全与耐久性能有着重要影响.目前业内对于后悬置拉杆强度没有统一、准确的仿真分析方法.通过台架试验对仿真模型进行标定、优化,并结合整车实际采集加速度定义仿真工况,最终确定出了后悬置拉杆的强度仿真分析方法.

后悬置拉杆、试验标定、强度分析

U462.3+5(汽车工程)

2020-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

48-51

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

汽车零部件

1674-1986

11-5661/TH

2020,(7)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn