10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.06.006
汽车排气系统冷端的疲劳试验方法
介绍一种验证排气系统冷端挂钩和焊缝疲劳性能的试验方法.按照规定的试验场规范采集排气系统在目标道路上的应变数据,通过标定将应变数据转化为载荷数据;采用疲劳伺服作动器对排气系统挂钩和焊缝进行疲劳试验.统一将道路载荷数据与疲劳试验结果转化为1.0×106次循环的等效载荷,并将两者进行比较,得出排气系统的疲劳安全系数,从而判断样品是否符合要求.
排气系统冷端、应变、疲劳试验
U467.3;U467.5+1(汽车工程)
国机智能科技有限公司科技发展基金资助项目14300028
2020-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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