基于整车传递路径贡献分析法的纯电动车啸叫噪声优化

摘要：

针对某电动车的车内啸叫噪声,利用逆矩阵法提取问题工况下各激励点载荷,搭建车内啸叫的传递路径贡献量分析模型.根据分析结果,确认啸叫噪声的主要路径并针对该问题路径提出相应改善措施,将电机隔振系统设计成二级隔振系统;搭建刚柔耦合仿真模型,以隔振器的刚度为优化变量,以问题路径的振动传递率为优化目标,对电机隔振系统进行优化.按照优化结果进行装车试制,经实车试验验证,车内啸叫问题得到明显改善.

关键词：传递路径分析、二级隔振系统、逆矩阵法、噪声优化

分类号：U469.72;U472(汽车工程)

在线出版日期：2020-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：5-11