10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.04.013
混合动力汽车燃油晃动噪声源识别研究
针对混合动力汽车在纯电动模式下制动时燃油晃动产生的噪声问题,提出一种新的CAE分析方法,找出产生噪声的噪声源,并运用在理论噪声源位置粘贴阻尼材料的试验方法,验证得到的理论噪声源位置的正确性.结果 表明,该方法在解决燃油晃动噪声问题上有一定的可行性,为设计、开发解决晃动噪声问题提供技术支持,从而降低开发成本、缩短开发周期.
混合动力汽车、晃动噪声、CAE、噪声源、阻尼材料
U469.72(汽车工程)
2020-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
55-59