10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.03.008
某车型侧面柱碰工况安全性能分析及优化
针对某车型在Eum-NCAP侧面柱碰工况中车身结构强度不足、侧面入侵过大以及乘员伤害较大等问题进行分析.在LS-DYNA环境中建立该车型整车结构侧面柱碰仿真模型和驾驶员位约束系统仿真模型,通过完善传力路径、提升侧围以及前地板相关区域结构强度等优化方案,减小了该车型在侧面柱碰工况中的结构变形以及侧面入侵程度,最终实现乘员伤害的改善.
侧面柱碰工况、侧面入侵、乘员伤害、结构优化
U461.91(汽车工程)
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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