基于反复松紧后车轮紧固件的夹紧力分析与控制

摘要：

车轮系统是连接车体和地面的唯一汽车部件,如果连接的紧固件松动,会导致重大安全事故.目前针对首次使用的车轮紧固件性能研究比较成熟,但是针对反复拆装车轮后的紧固件性能研究较少.针对反复松紧后车轮紧固件的夹紧力进行分析,探讨了满足车辆正常行驶的性能要求.

关键词：车轮紧固件、反复松紧、夹紧力

分类号：U463.34(汽车工程)

在线出版日期：2020-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：52-55