10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.09.011
低密度聚丙烯材料在门饰板上的应用研究
以现有门饰板材料(PP+EPDM-TD20)性能为目标,开发低密度PP取代PP+EPDM-TD20材料实现减重的目的.主要从材料配方、材料性能、模流分析、尺寸收缩率及成本等方面验证此减重方案的可行性.结果 表明:设计的方案是可行的,已经成功应用到量产车型.
低密度聚丙烯、刚性、收缩率、成本
U463.83+9.2(汽车工程)
2019-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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