混合动力汽车起动发动机过程变速箱控制研究

摘要：

通过分析基于P2方案的混合动力汽车电机起动发动机的过程,提出变速箱在此过程中的控制逻辑,变换变速箱控制参考扭矩为驾驶员期望扭矩,分两阶段控制,确保过程中整车驾驶舒适平顺.试验结果表明:过程中电机成功起动发动机,电机和变速箱扭矩平顺,车速未突变,说明该控制策略的正确性和合理性.

关键词：混合动力汽车、P2方案、起动发动机、变速箱控制、PI控制

分类号：U463.212(汽车工程)

资助基金：国家“863”高技术研究发展计划资助项目2012AA111711

在线出版日期：2019-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：16-18