10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.07.008
某轿车副车架轻量化
为满足副车架轻量化要求,同时保证副车架的动、静态性能,采用碳纤维材料替换原钢质材料的方式.对轿车原副车架进行静力分析及模态分析,在保证碳纤维车架动、静态性能的条件下,对碳纤维材料铺层角度及各层厚度进行优化,并将碳纤维车架与原车架静力分析结果进行对比.结果 表明:碳纤维副车架模型的静、动态性能达到了设计要求,质量减轻了89.15%,轻量化效果明显.
副车架、轻量化、碳纤维材料、铺层优化
U463.82(汽车工程)
湖北省教育厅科学技术研究项目B2015116;汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室创新基金2015xtzx0407
2019-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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