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10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.05.009

整车驻车制动时载荷及制动距离分析

引用
分析了整车驻车制动时静动态载荷,并根据整车制动工况,引入整车静态振荡临界速度vs,得出整车动态载荷、驻车锁止车速vp、临界速度vs之间的关系.理论计算坡道制动距离时,引入整车“拒绝溜坡”车速vd,得出制动距离、“拒绝溜坡”车速vd、临界速度vs之间的关系.该研究优化了驻车制动时传统动静态载荷及制动距离理论方法,为后续驻车系统设计提供了一定的指导意义.

驻车系统、动静态载荷、制动距离、驻车锁止车速、拒绝溜坡车速

TH132.46

2019-07-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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1674-1986

11-5661/TH

2019,(5)

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