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10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.03.015

基于本田节能车的智能顺序点火系统设计

引用
在本田节能车大赛中,比赛队伍采用的双点火系统只能同时点火,不能随工况变化而改变点火顺序,增加了发动机爆燃倾向,使得发动机积碳严重、油耗增加.针对这一情形,设计智能顺序点火系统,它可随工况负荷变化改变火花塞的点火次序,降低发动机爆燃倾向,提高发动机的动力性和经济性,使得赛车的油耗减少,从而能够取得更好的成绩.

程序控制、节能、点火系统、单片机

U464(汽车工程)

大学生创新创业训练计划项目201710066027

2019-05-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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1674-1986

11-5661/TH

2019,(3)

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