某车型座椅鞭打性能改进

摘要：

针对某车型座椅在C-NCAP-2018版中首轮鞭打试验得分低于FEA的情况,通过对FEA曲线和实际鞭打曲线分析,查找影响鞭打试验性能的原因,对面套钢丝、防异响无纺布、靠背骨架弹簧等进行调整,改善靠背人体倾人量,降低胸部加速度.基于改进方案对座椅进行了第二轮实际鞭打试验,得出鞭打试验得分优于该座椅FEA结果.

关键词：座椅、鞭打试验、FEA、改进

分类号：U461.91(汽车工程)

在线出版日期：2019-05-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：35-39