10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.01.007
基于HyperMesh二次开发的车轮径向台架疲劳分析流程优化
汽车车轮径向台架疲劳分析是车轮设计中一个非常重要的分析项,通常进行车轮径向疲劳分析时需要将轮胎座区域划分成20份以上进行加载,实现车轮滚动过程中的受力模拟,通常在受力区域选择和径向载荷加载时需要不断地重复操作,复杂的重复操作容易产生人为错误而且需要大量的时间投入.为优化加载过程,利用HyperMesh二次开发功能,用TCL/TK语言开发了车轮径向载荷加载自动化程序,提高分析效率的同时固化分析流程.
车轮、台架疲劳、HyperMesh二次开发、TCL/TK语言
U463.34(汽车工程)
2019-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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