基于客户数据的混动车散热器热疲劳性能优化与认证

摘要：

通过整车路谱采集试验的方法了解油电混合动力车发动机散热器在实际客户使用工况下的性能表现,结合客户实际的行驶数据,推算出混合动力车发动机散热器承受温度冲击的考核目标,并建立了温度冲击台架试验规范,用于对后续产品进行验证.利用DOE方法对散热器进行结构优化,并利用新的试验规范完成了新产品的台架试验认证工作.

关键词：混合动力车、散热器、热疲劳、应变片、路谱采集、台架试验

分类号：U464.138+.2(汽车工程)

在线出版日期：2019-01-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：8-14