10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.10.003
越野赛车双横臂悬架的多体动力学仿真与强度分析
为了使悬架的结构设计更加合理且具有更加可靠的使用性能,利用ADAMS/Car建立双横臂悬架的运动仿真模型,根据整车相关参数计算仿真边界条件,选择在单侧凸包、紧急制动、极限转向3种悬架承受载荷较大的工况下进行运动仿真分析,并从中提取悬架各铰接点的载荷作为有限元分析求解的边界条件.利用HyperMesh对双横臂悬架进行不同工况下的静态强度分析,研究应力分布情况,为悬架结构轻量化设计提供参考依据.
双横臂悬架、运动仿真、有限元分析
U463.33(汽车工程)
2018-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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