“二维平面网格”技术在PAB开发过程中的应用

摘要：

随着CNCAP(China New Car Assessment Program)在国内的实施和各种科研机构对OOP(Out Of Position)情况下气囊展开过程的关注,乘员侧气囊展开过程和约束性能的研究变得越来越重要.为了获得更高的性能要求,气囊供应商和整车厂都大量使用三维气囊.Madymo可以准确分析三维气囊的动态特性,但是准确的气囊有限元模型依赖于准确的三维CAD模型,而准确的三维气囊CAD模型是很难得到的.如何直接从二维的CAD图纸得到三维气囊有限元模型,对加快气囊形状的优化和缩短开发时间变得非常重要.介绍如何从二维的CAD气袋布片数据建立三维气囊有限元模型的过程,详细阐述了用Madymo软件建模过程中关键参数及重点和难点.并且通过一个PAB形状优化的实例,来详细介绍该方法的应用过程.

关键词：三维气囊、CAE模型、MADYMO软件

分类号：U491.6+1(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2018-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：55-57