10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.02.003
基于LS-DYNA的后排汽车座椅挂钩仿真分析及优化设计
针对后排座椅头枕强度的物理试验,进行了基于LS-DYNA的有限元仿真分析,成功再现了试验的失效模式.通过有限元仿真分析,实现了对后排挂钩钢丝的结构优化设计,并顺利通过了物理试验.
后排座椅挂钩、头枕强度分析、显式算法、优化设计
U46(汽车工程)
2018-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
12-17
点击收藏,不怕下次找不到~
10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.02.003
后排座椅挂钩、头枕强度分析、显式算法、优化设计
U46(汽车工程)
2018-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
12-17
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn