10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.10.003
汽车车门耐久试验台的设计
汽车车门是汽车的重要组成部分,车门及其附件组成的车门总成的稳定性、可靠性、耐久性影响行驶过程中车辆与人身安全.针对当前汽车车门越来越严格的试验项目和精度要求,将动力源改造为伺服控制系统,设计一套以工控机为上位控制单元、PLC为下位控制单元的机电一体化试验台方案.该实验台能满足车门耐久试验要求,完全模拟乘员开关门的动作,为产品提供可靠的试验数据,提高汽车公司产品品质和竞争力.
车门、耐久、PLC、试验台
U463.82+1(汽车工程)
2017-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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