10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.07.019
汽车柴油机耐久试验方法与活塞典型失效模式浅析
当今柴油机不仅具有动力性强、省油的特点,而且排放和振动噪声水平也得到极大的提升,越来越多的车型已搭载柴油机作为动力源,并且这种趋势正在逐渐扩大,因此对汽车用柴油机的可靠性和耐久性提出了更高的要求.结合实际工作情况,介绍柴油机耐久试验方法,简要分析活塞的典型失效模式.
柴油机、耐久性试验、活塞、典型失效模式
U464.172(汽车工程)
2017-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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