车身悬置支座拓扑优化研究

摘要：

应用拓扑优化设计方法对某型工程车的车身悬置支座进行优化设计,得到一款造型美观、材料最省、成本低、强度和刚度性能优的车身悬置支座.表明拓扑优化设计对于汽车零部件的轻量化设计意义重大,可以实现以最少的材料、最低的成本达到最优的结构性能的目的.

关键词：车身悬置、拓扑优化、轻量化

分类号：U463.83+1(汽车工程)

在线出版日期：2017-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：33-35