10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.06.008
某车型空调管路支架断裂失效分析及优化
利用有限元软件建立某车型空调管路支架的惯性力强度分析模型、模态分析模型和动力总成拉拽力强度分析模型,利用仿真分析软件进行有限元计算,通过与试验数据和试验照片对比分析,判断支架失效真因.根据失效真因,结合支架受力传递路径,提出结构优化方案,并对优化方案进行分析验证.分析结果表明:在同样的动力总成拉拽力作用下,优化方案最大应力值相比原结构降低了50%,且后续整车试验并未出现空调管路支架失效问题.此优化方案可以解决空调管路支架失效问题.
空调管路、支架、失效分析、结构优化
U463.9(汽车工程)
2017-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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