车门带线刚度的分析和结构优化

摘要：

借助于CAE前、后处理软件HyperMesh&HyperView及Nastran软件,对国产某车型的窗框带线刚度进行分析,得到相关数据.通过优化窗框的结构,提升了带线刚度的CAE分析值.通过实车实验验证,前车门带线刚度满足设计要求.

关键词：带线刚度、有限元仿真、结构优化、实验验证

分类号：U463.83+4(汽车工程)

在线出版日期：2017-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：35-38