10.19466/j.cnki.1674-1986.2016.12.006
多相位齿轮啮合有限元分析
齿轮强度分析是齿轮设计过程中的重要环节.运用有限元方法先对齿轮进行单一相位的分析,得到齿根的最大主应力,然后提出一种齿轮啮合多相位静态分析方法,得到齿轮啮合过程中齿根最大应力的变化曲线.由分析结果可知,多相位分析方法较单一相位分析方法更精确可靠,且比动态仿真分析节约资源和时间,为齿轮静强度分析提供了参考.
齿轮啮合、多相位、有限元、齿根应力
U463.2(汽车工程)
2017-02-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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